四国ツーリング 3日目

5時半起床。
朝食前に少し散歩する。曇ってはいるが雨は大丈夫そうだ。予報では曇りのち晴れ。

うすばえ桜公園

宿の屋上から太平洋を眺める。高台にあるので眺めがいい。

民宿屋上から

7時に朝食。旅館とか民宿の朝食って美味しいよね。つい食べ過ぎる。

8時半出発。まずは足摺岬へ。

お約束の一枚

展望台からドラマチックトーン

天狗の鼻から灯台。灯台の右上にドローン。

最初UFOかと思ったらドローン。撮影してたのかな。

灯台。お約束の観光地写真。

９時半頃足摺岬を後にし、K27~R321で四万十市へ移動。ここで給油、32㎞/L。
四万十市からR441で四万十川の横を走りながら沈下橋を巡る。
昨日の雨の影響か、もうひとつ清流という感じはしなかったのだが。

佐田沈下橋

三里の沈下橋

高瀬の沈下橋

岩間の沈下橋

岩間の沈下橋で、孫と遊びに来ていた近所のお爺さんに声かけられて、一枚撮ってくれた。今回のツーリングで唯一の自分の写真だ。ありがとう、お爺さん。

むさいおっさんと小汚いバイクが恥かしい(/ω＼)

沈下橋もお腹一杯になったので後は横目で眺めながら走る。R441は道幅狭く、すれ違いにこちらが待つこともあった。
暫く走って、道の駅よって西土佐で休憩。出来て一年ほどの新しい道の駅らしい。ちょうど昼時だったのでここで昼食。

てりやき丼。なんでこれにしたんだっけ…？忘れた。

この道の駅から先で、R381にはいり四万十町へ向かう。このR381はやはり四万十川を見ながら走る道なのだが、一発免停間違いなしの超快走路だった。しかも結構長い。昨日の雨のうっぷんを晴らすような走りをしてしまった。

超快走路もR56へと合流して終了。道の駅あぐり窪川で休憩後、四万十中央から須崎西までの高速無料区間を使い、横波黒潮ライン（K47）へ向かう。
ネットでは評判いいラインだったので期待していた。

観光地によくありがちな各コーナーごとにあるこの段差が不愉快。
路面もいいわけでもなく、景観がさほどいいわけでもない。何かもう一つ感あり。

武市半平太先生像の駐車場から

帷子崎展望台 駐車場から

パッとしないまま横波黒潮ライン終了。

さて、この時点で3時を少し回ったころ。この後どうするか。桂浜へいってみるか？
去年行ったしな、時間も時間だし、土佐から高速に乗ることにする。
土佐IC前で給油。36㎞/L。一般道だとこれくらいが普通だ。
スーパーが隣にあったのでお土産にとりあえず酒を一本買う。土佐鶴。

高知道を坂出へ向かう。昨日の雨で油っけが全然なかったので、南国PAでチェーンに給油。
走りながら、坂出で泊まるか、このまま帰るか考える。泊まったとしても明日は高速で帰るだけでどこにも寄ってる時間は無いだろう。月曜日は仕事だし、帰って少しはゆっくりしたい。よし、このまま帰ろう。

瀬戸大橋中程にある与島PAまで一気に走る。かろうじて夕日が沈む前に着いた。

与島PAから見る夕日

そういえば瀬戸大橋ってライトアップするんだっけ？しばらく展望台やらをうろうろする。

瀬戸大橋

綺麗だなぁ。

なんだかんだでこのパーキングに1時間半もいた！もう夜8時になろうかというのに！信州まで帰るというのに！
トイレでカイロを貼りまくり、冬装備をする。8時、これで四国ともお別れ。後は信州に帰るのみ。

瀬戸中央道～山陽道～中国道～名神～東名～中央道～木曽路
三木SAで給油。31㎞/L。
関ケ原あたりからものすごく寒くてペースダウン。四国の暖かさに体が緩んでしまったようだ。PAの各駅停車。養老SAで日付が変わる。

2017/04/02

中央道から路面が濡れている。雨上がりのようだ。中津川で降りて給油。29㎞/L。
木曽路もやはり濡れている。しかも氷点下表示！凍結にビビッて全くペースが上がらない。前後に車もいないのにこんなに遅いペースは初めてだ。

夜中3時前には着けるかと思っていたが、松本着は夜が白み始める5時であった。
最後の給油。36㎞/L。

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本日の走行　約920㎞

2017/04/01

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result
総走行距離　約1900㎞
平均燃費　約31㎞/L

高速代　約17000円
宿代　約13000円
ガソリン代　約8800円
食費　約8000円
その他　約3500円
合計　約50000円
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2泊5日という、ちょっとハードな日程だったが充実した日々を過ごせた。諸々に感謝。