富士山が撮りたくて

一昨日（2/23）は異常に暖かかった。路肩の雪も溶けたろう。
そろそろ出動だ！　ツーリングへ行こう！

今日は富士山を見に山梨方面へ行こうと思う。

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朝7時。少し洗ってから出ようと思い、お湯を汲んで洗うも拭き取ってるうちに凍ってしまう。−5℃。

給油して出発。
8時、塩尻峠−6℃。

塩尻峠から諏訪湖を望む

国道20韮崎円野から山梨県道12へ入る。この道は、行きは富士山、帰りは八ヶ岳を正面に見て走るので気持ちがいい。 やっぱり富士山はいいなぁ。

正面に富士山

背後に八ヶ岳

10時55分　道の駅富士川。
高速道路建設がガンガン進んでる。この道の駅はSAになりそうな感じ。

道の駅富士川から

＋10℃。氷点下仕様の重装備なだけに、これだけ温度が上がるとまずい。蒸れてる感じ。
これから標高が上がるだろうからと、このまま行くことにする。

国道52峡南橋を渡って山梨県道９を通り本栖道へ入る。雪や凍結が心配だったが、全く雪もなく路面も乾いていた。
程なく中ノ倉展望台へ到着。

中ノ倉展望台からの富士山

そういえば去年は1月3日にここに来ている。去年は暖冬だったから正月から走れた。

少し雲が多い。タイプラプスムービーの方が面白いか？と思い、30分撮影してみるもいまいちな出来。

観光案内所のおじさん（と思う）と、少し話す。このおじさん、去年カブ50で四国まで行ったそうな。クロスカブ見て、「1100㏄あれば楽だよね」って言ったときは笑った(^-^;
おじさんから自分で撮った写真CDと写真絵葉書をありがたく？貰ってここを後にする。

13時15分　道の駅朝霧高原。

朝霧高原からドラマチックトーンで

肉丼　680円也。ヨーグルトを食べて育ったという贅沢なヨーグル豚の肉丼。旨いと思うんだが、あまり頼んでる人を見たことがない。

ヨーグル豚の肉丼

アサギリ高原パラグライダースクール　なのかな？

よく見ると飛んでる

ズームアップ

バイクはいない。そう言えば去年も誰もいなかった。夏は溢れてるけどね。

駐輪場には誰もいない…

少し本栖湖方面へ戻ったGSで給油。60.5㎞/l。まぁまぁの燃費かな。

国道139から西湖の北、湖北ビューラインへ入る。
山梨県道719に入る前に留守ヶ岩から、河口湖と富士山。

留守ヶ岩から

山梨県道719から、無理だろうなと思いつつ新道峠へ行ってみる。
と、案の定ダメでした。

新道峠への分岐

人は歩いてるね

すずらんキャンプ場上の分岐地点で冬季通行止め。開通は4月25日予定とな。
歩いてどの位なの？とグーグル先生に聞こうとしたが、あら、電波が入らない。怖くて入れんので撤退。

山梨県道36から国道52へ抜けて朝と同じルートで帰る。
この36号線は芦川沿いに走る道で、道幅も広くコーナーが緩やかで交通量もほとんど無い。ゆる～りゆる～りと走れるところが好き。

山梨県道12脇の桃花橋ループでちょうど日没だったので、夕焼けの富士山を狙ったが紅くならん(-_-;)

桃花橋ループにて

さて後は帰るのみ。帰りにちょっとコンポジット撮影をしてみた。

朝の岡谷ジャンクション

夜の岡谷ジャンクション

給油後、20時50分自宅着。
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走行距離340㎞
燃費61㎞/l
平均時速25㎞/h
費用2769円